КАРЕЛЬСКОЕ
РЕСПУБЛИКАНСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
Коммунистической партии Российской Федерации

Из жизни КПРФ

10:22
Вчера
За КПРФ! Против партии "Единая Россия"!
09:24
Вчера
Депутат Петросовета от КПРФ Никита Ковынев прокомментировал планы Администрации Петрозаводска подвергнуть приватизации хлебопроизводителя "Сампо":
11:15
19.05.2026
Геннадий Зюганов: Алый галстук — символ верности Родине!
15:21
18.05.2026
Мария Прусакова: Преследования коммунистов в Алтайском крае продолжаются!
12:24
18.05.2026
Депутат Петросовета от КПРФ Никита Ковынев: "отношение к «клещевой» проблеме градоначальницы Колыхматовой - есть ещё один аргумент в пользу её отставки"
15:27
17.05.2026
Депутат Петросовета от КПРФ Никита Ковынев: "пусть учатся, господа молодые единоросы, может, хоть тогда поймут, за кем стоит правда истории и что Великая Победа в мае 1945-го это и великое торжество социализма. О чем надеюсь они не забыли расска
19:39
13.05.2026
Геннадий Зюганов: «Войну, объявленную России, можно выиграть только с сильной экономикой»

Ольга Алимова: "Ситуация с речным транспортом требует немедленных решений на федеральном уровне - иначе мы рискуем совсем потерять эту отрасль"

Пришел ответ из министерства транспорта Саратовской области на мой запрос об осуществлении пассажирских перевозок водным транспортом на территории региона.

Тема действительно очень важная - на протяжении последних лет в Государственной Думе я неоднократно говорила об отсутствии проработанной стратегии развития речного транспорта, как и для грузовых, так и пассажирских перевозок. Особенно это актуально для малых и крупных поселений, городов, которые расположены на берегах судоходных рек.

Как отмечает министерство, в настоящее время на территории области перевозка пассажиров внутренним водным транспортном осуществляется на пригородных маршрутах «Саратов - Сосновка», «Саратов - Шумейка» и «Хвалынск - Духовницкое». Протяженность основных и дополнительных судоходных путей области составляет 419 километров, в связи с чем существует потребность в возобновлении организации перевозок пассажиров скоростными судами.

В то же время, мероприятия по модернизации и ремонту действующих причалов в акватории Волги на территории Саратовской области не предусмотрены - это значит, что в ближайшие несколько лет они останутся в таком же печальном состоянии.

Анализируя современное состояние речного транспорта, можно констатировать определенную деградацию отрасли, которая создавалась столетиями. Ситуация, связанная с развитием судоходства в Саратовской области схожа и для других регионов, поэтому вопросы развития всех сегментов речного транспорта, внутреннего туризма в последние годы неоднократно рассматривались как на федеральном, так и на региональных уровнях.

Обязательно продолжу заниматься этим вопросом. Считаю, что ситуация с речным транспортом требует немедленных решений на федеральном уровне - иначе мы рискуем совсем потерять эту отрасль.

О.Н. АЛИМОВА,

депутат Госдумы ФС РФ,

первый секретарь Саратовского обкома КПРФ.

Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов. Все претензии направлять авторам.